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ィヤッタね！
 kazick  2007-4-2 23:04
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ちょっと前の話になりますが、先週の日曜にリヤ車高を落としてみました。
現状でテインの車高調が入っていたのですが、これがまたアホか！と言うほど落ちない落ちない。シートはすでに限界まで下に。このクルマが落ちないのは、多分腹下が地面とかなり接近しちゃうからでしょうけどね。でもそれにまったく納得出来ず、ショップでテインのバネではダメだと他のメーカーで直巻きコイルを注文、しかしショックとバネが別体のものは設定がなく存在していないとのこと、でも、秘密のリヤ車高の落とし方を伝授してもらいました！
まあ、具体的には内緒ですけどね♪とあるパーツを取り去っちゃいます。そするともう落ちないよ、という所に合わせていた頃よりも、さらに３センチ弱、１インチは落ちます。つまり、テインの車高調は最大4.5センチダウンとかになっていますが、リヤにかぎりプラス2.5の、7センチダウンが可能です！もしおちね〜な〜このクルマ！と思ったあなた、とあるパーツ取ればもっといけますよ！何度も足回りやってたら、なれたもんでだいぶ早く出来るようになりました♪
実際、これやる前はフェンダーの指２〜３本入る余裕があったのにたいし、今は一本がきついです。写真のような感じになりました。リヤ側の画像です。ちなみに、俺のはタイヤが215/35/18と、純正よりも2センチ以上外径が小さくなっているので、腹下がかなりです。駐車場、バックで停め石はもはやバンパー当たります。今度はフロント、直巻きサスに交換予定。車高が決まったら改めて画像アップします。 |
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