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トピック |
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ゲスト
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投稿日時: 2007-01-06 22:39
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MSAのミッション
ゲストの「→」さんからの投稿です。
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ミッションの1→2の入りが渋く感じます
当たり前ですが冷えてる時は特に...
何かコツとかありますか？
あれば教えてください！
お願いしますm(__)m
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松田勝
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投稿日時: 2007-01-08 11:53
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Re: MSAのミッション
ＭＳＡ乗りではありませんが10年＆10万ｋｍプジョーの
クラッチを交換しなかった方法です。
いわゆるダブルクラッチを行ってみてはいかがですか？
クラッチの2度踏みをしなくても1速→ニュートラから左→2速。
この１拍待つタイミングがシンクロを痛めず軽く入れるこつです。
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ゲスト
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投稿日時: 2007-01-08 17:51
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Re: MSAのミッション
ゲストの「しばMS」さんからの投稿です。
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はじめまして。
うちのミッションも1速〜2速のシンクロが悪いです。
仕様と言ってしまうとなんなんですが
作りが悪い気がします。
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ゲスト
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投稿日時: 2007-01-08 21:04
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Re: MSAのミッション
ゲストの「・・・」さんからの投稿です。
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私のは問題ないですよｗ
それと、1速＆2速って変速するの面倒なんで（トルクもあることだし）1速→3速or2速→3速（または4速）って加速してます。
燃費にも効果的だし走っててそんなに違和感ないですよ。
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ゲスト
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投稿日時: 2007-01-09 23:23
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Re: MSAのミッション
ゲストの「ゲスト」さんからの投稿です。
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ミッションですが、私も渋さを感じていましたが、オイル交換＋ノブ交換でだいぶよくなりました。
特に純正ノブはちょっと重すぎるようで、エグゼのノブに代えたらダイレクト感も増していい感じになりましたよ。
ノブ１個でずいぶんフィールも変わるものですね。
買うと結構しますから、とりあえず展示会等で触ってみてください。
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ゲスト
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投稿日時: 2007-01-13 23:04
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Re: MSAのミッション
ゲストの「→」さんからの投稿です。
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ありがとうございますm(__)m
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