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Re: オートエグゼのローダウンスプリング＆ラムエアー
ゲストの「サバチャン」さんからの投稿です。
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マイナーチェンジ前の15Cスポーツに
最初に17インチ横幅デカイホイール付けて(ボディからはみ出てる)、
次にオートエグゼのローダウンスプリングを付けてるモノです。
ホイール取替えた時に極端に走行性能が落ちたので純粋にオートエグゼのローダウンスプリングの事のみいえませんが、スプリング付けた時の所感を一言でいうと「付けても付けなくてもかわらない」という感じです。
たくさんの言葉でいうと
・前輪後輪ともハの字にはなった。(意識してみないと気付かないLevel)
・2センチも下がっていないような気がするけど、付けてない他のアクセラとは違うのはなんとなくわかる。
・段差でフロント下の黒い所をするようになった。
・走行性に変化は感じなかった。
・見た目がカメみたくなってしまった。(とくにリアがどっしりしているのでローダウンした見た目が手を出してないカメにクリソツ)
・取り付け工賃が高く4つ付けて6万ちょいした。
店の人から受けた注意は
・思ってたより落ちませんね。磨耗してくればもっと車高は落ちますんで・・・
・タイヤの寿命は内からすれる為付ける前の7割程度で取り替える事になります
・車検は大丈夫です。(自分はホイール幅がダメな為車検時のホイール切替の指示は有)
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