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投稿者 トピック
kazu-T 投稿日時: 2007-01-25 18:32
Re: オートエグゼのローダウンスプリング&ラムエアー
はじめまして。kazu-Tと言います。マイチェン前のアクセラ23Sハッチバックに乗ってまして、オートエグゼのダウンサスを装着しています。

ノーマル状態で1ヶ月ほど乗ってから交換しましたが、乗り心地はほとんど変わりません。ノーマルも結構硬めだからだと思いますが・・・。ちなみにバネレートの値を比較すると、ノーマルより1.5倍ほど上がりますが、私は乗り心地にはほとんど変化がないと思います。

同時に、走行性能がアップした感じもほとんどありません。これもノーマルサスが硬めでしっかりしているため、バネの交換のみでは、微小な変化しかないと思われ、私には違いは感じられなかったです。

ちなみに交換した理由は、見た目をスッキリさせたかったからです。カタログ値20mm〜30mmダウンとなっており、「ベタベタ」という訳にはいきませんが、ノーマルと比較すれば、かなり引き締まって見えると、自分では思っています。

以上、ご参考になれば幸いです。
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題名 投稿者 日時
   オートエグゼのローダウンスプリング&ラムエアー ゲスト 2007-01-25 14:31
     Re: オートエグゼのローダウンスプリング&ラムエアー ゲスト 2007-01-25 17:49
   » Re: オートエグゼのローダウンスプリング&ラムエアー kazu-T 2007-01-25 18:32
     Re: オートエグゼのローダウンスプリング&ラムエアー むっちぃ 2007-01-26 09:25
       Re: オートエグゼのローダウンスプリング&ラムエアー ゲスト 2007-01-26 10:14