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Re: MAZDA3 ＩＮ シンガポール
こんばんはです＾＾
日本仕様のMT(23S)ですが、当方の知る情報の範囲ですと・・・
馬力： 126kw(171ps)/6500rpm
トルク： 214N・m(21.8kg-m)/4000rpm
車重量： 1270kg
といったところでしょうか。
0-400m，最高速度の情報は申し訳ないですが知りません。
0-100km/hなんかもどのくらいでるんでしょうね。ちと気になるところです。
しかし・・・結構違ってるもんなんですね。意外でしたｗ
オススメパーツと言われると、マンタさんの好みに合うかどうかもありますのでなかなか難しいのですが・・・
当方は納車直後からアクセラのエンジン音がおとなし過ぎるのが不満だったため、まず速攻でマフラーを交換しちゃいました（笑
交換に当たり、マツダスピード・Autoexe・5ZIGENのどれにしようかとかなり迷いましたが・・・メーカーサイト等や個人のサイトで音のサンプルをUpされてるのを見つけることができましたのでそちらを参考に、音の好みでマツダスピードを選択しました。
アイドリング時はノーマルとほとんど変わらずかなり静かなんですが、エンジンを回すと控えめながらもいい音だしてくれますよ~♪
近所迷惑（？）にはなりなくない、でももうちょっとだけスポーティーな音がでたらいいのいなぁ・・・なんて方にはぴったりだと思います＾＾
ちなみに当方、AutoExe、５ZIGENのマフラーを装着されてる方のクルマを拝見する機会があったのですが、これら２つも共に音は控えめで音量自体はマツダスピードのものとほとんど変わらないという印象でした。
まあ選択のポイントは、見た目と音の好みだと思います＾＾
あ、書き忘れてました>_<
アクセラの場合、マフラー交換はパイプの切断が必要となり、結果として取り外した純正マフラーへ戻すといったことができなくなります（必要な純正部品を取り寄せ直せば別でしょうが・・・）
よってマフラー交換に当たってはここら辺も十分ご勘案下さい＾＾
以上、長文で大変失礼いたしましたｍ(_ _）ｍ
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