マツダ・アクセラを楽しむための無料ファンコミュニティサイト

てぃ〜ち様

はじめまして。

発進や加速時にＡＴをマニュアルモードに切り替え、
２０００から３０００回転の付近を上手に使ってあげると
十分なパワーが出るため、Ｄレンジでアクセルべた踏み
よりも燃費が良かったと記憶しています。
（以前にＭＣ前の１５Ｃを借りた時には１３ｋｍ／Ｌくらい
　走りました）

巡航状態になったらＤレンジに戻してあげるのをお忘れ無く。
（Ｄレンジ巡航ではロックアップによる燃費向上が期待できます）

ちなみに私の２０Ｃ（ＭＣ後）は通常１０ｋｍ／Ｌ前後、
長距離では１５ｋｍ／Ｌオーバーを経験したことがあります。