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投稿者 トピック
ゲスト 投稿日時: 2006-11-07 21:05
アクセラのオイルタンクは
ゲストの「dearing」さんからの投稿です。
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はじめまして、10月からアクセラ15Cのセダンに
乗っているdearingともうします、
皆さんよろしくお願いします。
で、知ってらっしゃる方にお伺いしたいのですが、
最近流行の燃費改善グッズをオイルタンクに
装着したい(紐状のものをオイルタンクにつるす)
のですが、オイルタンクまでの給油口に
逆支弁等はついているのでしょうか?
ちなみに↓のサイトのグッズをつけたいと考えているのですが。
ロカリオ
ご存知の方レスお願いします。
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ゲスト 投稿日時: 2006-11-18 16:31
そんなもんやめときなって
ゲストの「十里巣我利」さんからの投稿です。
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効果があるわけない
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ゲスト 投稿日時: 2006-11-20 21:09
Re: そんなもんやめときなって
ゲストの「・・・」さんからの投稿です。
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「十里巣我利」さんに同感。。。

車の燃費って、開発者が3%上げるのも必死になって試験してるのに、そんなんで上がるわけないでしょう。お金の無駄なんで止めた方が良いですよ。

それより、燃費を気になさるのであれば、早めのシフトUP、高ギア段での走行、Go&Stopの減少、信号手前では早めの惰行運転等を心がければ、5%以上燃費向上しますよ。

その商品を試す前に、こっちを試して下さい。
そんな悪徳商品に騙されてはダメです。
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ゲスト 投稿日時: 2006-11-21 22:41
レスありがとうございます。
ゲストの「dearing」さんからの投稿です。
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お二方、レスありがとうございます。
ただこちらのサイトをご覧ください。
燃費一番
こちらのサイトをご覧いただいて私の
話をきいてほしいのですが、
燃費を改善するグッズがあるのは
確かです。そういった専門の本が出版され、
使用している方もいらっしゃるわけですから。
アクセラを乗っている方でもアーシングを
されている方(燃費改善のためにやっているかは
わかりませんが)もおりますし、ファンサイトにも
登録されています。
そういった点を踏まえてからレスをお願いします。
乗り方にも私は注意をふまえておりますが、
こういったグッズがあって、結果を
得ていることもご承知ください。
以上でございます。
理解を得られるかどうかはおまかせしますが。
以上です。
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ゲスト 投稿日時: 2006-11-22 00:19
Re: レスありがとうございます。
ゲストの「・・・」さんからの投稿です。
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「dearing」さん、
すべての燃費改善グッズを否定しているわけではありません。
なかには多少なりにも改善されるものもあると思います。
気を悪くされたのであればごめんなさい。

ただ、あの商品に関しては、
「30%以上燃費効率改善!」と謳われてますが、
そんなことは絶対にありえません。
つまり、ありえないことを強調しているこの商品だけは止めた方がよいと思ったのです。

余計なお世話になってしまったみたいで、すみませんでした。
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ゲスト 投稿日時: 2006-11-22 19:35
・・・さん
ゲストの「dearing」さんからの投稿です。
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・・・さん
レスありがとうございます。

私もそんなに(30%も)燃費がよくは
ならないと思っています。実際先日発売された
エコマガジンでも最大12〜13%と書いてありました。
(実際使用した人の記事で体験談でした)
この雑誌の中でもこのロカリオは良いほう
(12〜13%でも結果が一番だった)
だったのでつけてみようかと検討したのですが、
みなさんからの意見もいただきましたし、
なによりオイルタンクにつけるというのにも
不安があります。なので、今回は
みあわせようと思います。
お二方には貴重なお時間レスいただいて
失礼いたしました
そして改めましてありがとうございました。
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むっちぃ 投稿日時: 2006-11-22 20:59
Re: ・・・さん
dearingさん、初めまして。
むっちぃと申します。
当方、自動車の電装部品関係を開発する仕事をしております。

もう結論を出されてるようなので、今更発言するのも
恐縮ですが・・・

商品のサイトの方、見させていただきましたが
正直申しまして、技術的な説明・根拠・データ類が
どれをとっても信用に足るレベルではなく
「怪しい」としか思えませんでした。

無論、世の中にはきちんとした原理がわかっていなくても
効果がハッキリしているために実用化されているものは
結構あります。
なので、もしかするとこの製品も、もう少し時間が経てば
原理がわかって各社標準装備・・・となってくるようなもの
なのかもしれませんが、それにしては特許類の申請の様子も
なくちょっとお粗末な感じもします。

まあダメで元々という軽い気持ちで取付けてみるというのも
ありでしょうが、それにしてはちょっと値段が高すぎますし・・・

先にお二方がおっしゃってる通り、運転方法にて工夫する。
もしくはチューニングの方向でいくのであれば、エンジンの
トルクアップや車体軽量化、タイヤの選定および空気圧調整
という路線が王道かと思います。
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ゲスト 投稿日時: 2006-11-23 00:48
Re: アクセラのオイルタンクは
ゲストの「池」さんからの投稿です。
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いきなり書き込み失礼します。
私も10月から20Cに乗ってます。

dearingさんは、意見を聞きたいとおっしゃってますが、一般的な商品じゃないみたいですし、興味もおありのようですし、取り付けできるのでしたら試してみては如何でしょうか。
あまり的確な意見募るのは結構難しいんじゃないでしょうか。
 結局ご自身の車でしょうし、車に後遺症が残らないのなら試すしかないのでは。
 もし、効果あるならまたここで教えて下さい。
実際どのような感じなのか知りたいです。
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