こんばんは、自分もMC後15ｃ（AT)乗りです♪
自分が調べた参考意見として、お話しさせてもらいます。
＞好みで選ぶべきなのか、
★好み９９％重視でOK、と思います。
＞絶対に欲しいってのが燃費向上及びトルクアップです。
★燃費向上に関しては期待されない方が宜しいかと思います、それと連動してトルクですが、高回転域でのパワーは向上するようですが、街乗り等の低速トルクは細くなる＝パワーダウンが一般的だと思います、低速トルクが物足りない！と言う事でのマフラー交換は
ちょっとマズイかも知れません、音を楽しみたい！ですと最高かと思います。
元も子もない事言うようですが、マフラー代を考えると、何十年乗ったら元が取れるのか…？ざっと４００ℓ〜５５０ℓのガソリン代に値するので…。燃費改善の為に7〜10万円の出費を考えるのであれば、その諭吉さん達をトルクUPの資金にしてしまえばいいのでは！？（後半分の話しは自分が交換を躊躇してる理由です！）
＞同車でもグレードの違いで対応車種が無い場合が結構あるのですが
自分も詳しくないですが「車種毎ではなく×」「エンジン毎○」
と考えた方が分りやすいと思います。
以前所有していた車では、2000ｃｃ用のマフラーを1800ｃｃに流用できたので、全てがダメでは無いと思いますが、「車検で引っ掛かるかもね」って指摘されました＾＾；
私事になりますが、燃費計を兼ねている「アイクルージング」という計器を取り付けてからは、エコ意識が向上したのか楽しいからか、若干燃費に良い影響が出たので、ちょっとオススメです♪
ご存知かも知れませんが、よく聞く燃費対策をいくつか…
●タイヤ空気圧を0.2くらい高めに設定。（乗り心地悪化＆自己責任）
●軽量化対策・無駄な荷物は積まない・応急タイヤを外す（パンク修理剤を常備）・軽量バッテリーに交換etc
●少燃費タイヤへの変更
なんて感じですよね。
車が最高なんで、燃費に関しては目を閉じっぱなしの自分だったりします
じっくり悩んで、良い買い物が出来るといいですね。
