マツダ・アクセラを楽しむための無料ファンコミュニティサイト

むっちぃです。こんばんはです＾−＾

RSRですか。いいですねぇ〜。
若干落ちは少なめですが、行く行くエアロを組もうと考えていらっしゃるのなら、実用性を考慮するといい選択かもしれませんね。
（まあ元々アクセラはタイヤとフェンダーとの隙間が狭めのクルマなので、RSR程度の落ちでもぐっと引き締まってみえますけど）

ダウンサスで突き上げ感が増すようなら、ホイールを純正より軽いホイールに変更して・・・とか、色々考えはじめるとワクワクしますよね＾−＾

PS:
手前味噌ですが・・・
当方のブログに現在発売中のアクセラ用ショック関連パーツをリスト化してます。
よろしければご参考まで。

http://minkara.carview.co.jp/userid/192822/blog/3533930/

　わくわくですね！

　新車ですし、遠回りでお金もよけいにかかるかもですけど、ちょびっとずつ試して行くのがいいかもですね。いきなり下げてエンジンヒット、パーに、なんて冗談でも笑えないですもんね！

　ただ、やっぱ車高調はいいですよ〜♪

kazickさん、ありがとうございます。
70ミリはなかなかすごいですね！私はそこまで落とす勇気が出ません
RSRのダウンサスが安く設定されてるので、試してみようかなぁと思っています。ちなみに、今度の日曜日に納車です

　まずは、どこまで落としたいか、によります。

　エグゼでは、半年我慢してましたが俺はまったく落ちが足りない、話しにならない、と言う事で、テインの車高調を新たに買いました。

　以前テインを入れたときに、アルバムの方にも書きましたが、は？落ちないよね〜？と言う感じでした。テインは最大で45ミリダウンです。あれの時はかなりショックでした。

　で、さらにリヤで25ミリ、フロント20ミリ落としました。今現在、かなり地面にヒットしやすいです。このクルマエンジンの下にアンダーカバー以外メンバーも遠てないので、かなり地面は怖いです。でも実際はフロント軸よりは後ろがヒットしやすいです。道路からコンビニやファミレスに入るのにスロープでかなりヒットします。ガンッ！と言う音ともにケツを蹴り上げられるようになるので、実際は45ミリまででやめるか、カッコ良く70ミリ落とすか、ですね。

　これ、具体的なやり方は、多分車高調取り付けるとき分かると思いますが、リヤはとある部品取り去ります。それだけで25ミリ落ちます。フロントは、車高調のバネを、社外のもっと下がるバネにかえましょう。

むっちぃさん、kazickさんご返答ありがとうございます。
なかなか返事がなく、あきらめかけておりました。
アクセラの車高はなかなか落ちにくいんですね
しかし、AutoExeのバネは試してみたい
ちなみにかっこよく落とすために手を加えるというのは具体的にはどういうものなのですか？

　おじゃまします！kazickと申します！はぢめまして。

　もし、ノンエアロで落とす際は、落とし方伝授しますよ。
　
　アクセラ、国内の車高調ではほとんど下がりません。ので、カッコ良く落とすには少し手を加えないとなりません。

　17インチなら、ホイール幅7インチか7.5インチ、215/45タイヤとかで、走り系ホイール履かせて、エアロ無し少しケツ下がりなベタ落ちスタイルがカッコいいのでは！と個人的には思います。ベタ落ち、ぐらいとなるとアクセラの場合5センチ以上から落とさないとフェンダーの隙間はいっこうになくなりません。国内で、5センチ落ちる、と表記してある車高調は存在してません。そこで、少し工夫が必要になります♪

　車高短、へヴィロワードならおまかせくだい★

nobuさんはじめまして^-^
むっちぃと申します。

エアロ装着を検討されているんでしたら、あまり車高を下げすぎるとキツイかもしれません。
当方のクルマはエアロ未装着、AutoExeのバネという装備でフロントバンパーの下を良く擦ってしまいますし^^;
なのでエアロ優先で、車高をどこまで下げれそうか・・・というのを様子見してみるのもありではないかと思います。

当方の知る範囲では・・・（大して知っているわけではありませんけど^^;）
エアロを組まれている方は、MAZDA SPEEDやBILSTEINなどの落ちが少なめのサス・ショックを選択している方が多いようです。

車高の調整＝車高調を検討されているのでしたら車高調優先でもいいかもしれませんけど・・・
結局はどれが正解というのはないでしょうから、nobuさんが一番付けたい・一番気になる部分からいじっていかれてはいかがでしょうか？^-^

自分好みのお気に入りアクセラになるといいですね^-^

ついに憧れのアクセラを購入しました！
月末に納車予定なのですが、どのように仕上げていこうか頭を悩ませています。
そこで、アクセラ乗りの先輩方に意見をいただこうと思うしだいです。
ベストなのは車高を下げてエアロを組むことなのですが、何たってお金がない（涙）
車高はノーマルでエアロを組むか、エアロレスで車高を落とすか…。ホイールは17インチをつけようと決めているのですが。先輩方の意見をお聞かせください。