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投稿者 トピック
tougou 投稿日時: 2008-08-24 03:10
ふと思うこと
MSアクセラは本当に楽ちんで燃費もいいし、予算が許せばおすすめできるいい車です。
夏場でもエアコンありにも関わらず都内燃費でリッター12kmを出せるし。

ふと思ったんですが、企画・設計期間が極端に短いというハンデもあり、こまかいところで詰めがあまいですが、折角直噴ターボエンジンを積んでるんだから、次期MSアクセラは直噴 ”ミラーサイクル” ターボエンジンなったりはしませんかね?
(どのみち何かと理由をつけて16XのREは絶対載せないんだから)

トルクステア対策で本来の性能からデグレートしてるんだから、6MTを生かしてもっとトルク上げるような低速寄りを重視してトップの出力を下げた燃費志向にしても充分楽しい車になりそうだとは個人的には思うんですけどね。

できれば車重量を軽くしたうえで極端なフロントヘビーは解消してもらいたいですけど・・・


本当にそうなるかどうかは分かりませんが、そんなこと期待するのは変ですかね???
その前に直噴ディーゼルターボを載せてきたりしてw
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